讴歌CDX相较于凯迪拉克XT4可以说是低调很多,后者经常出现在各大影视剧之中,人们对于凯迪拉克这个品牌很是熟悉,然而讴歌品牌虽然没有凯迪拉克那样名声大燥但是它的产品实力可是相当不俗。
就拿讴歌CDX与同级别的凯迪拉克XT4对比来说。讴歌CDX明面上的优势就是价格,同为高端品牌的紧凑级SUV,讴歌CDX的售价在22.98-34.98万元之间,价格上就小有优势能够为消费者节约预算。而另一个较为明显的地方就是外观的设计感了。
相较于部分觉得凯迪拉克XT4造型有些怪异的消费者的感官来说,讴歌CDX的外观设计感更足,更容易被消费者所接受。标志性的五边形进气格栅延续了讴歌家族的设计风格,很有辨识度,狭长的组合型的前大灯给人一种犀利的感觉,车身整体的线条极为流畅,搭配大尺寸的轮毂侧面看上去很有运动的感觉。尾部的设计风格也是保持与前脸一致,亮点在于双边排气管的设计,突出的运动的感觉。
讴歌CDX作为一款SUV性能上也是同级翘楚,搭配1.5T发动机,可以爆发出最大182匹马力,最大240牛·米扭矩,匹配8挡双离合变速箱,配备换挡拨片,切换运动模式时,零至一百公里加速时间为8.6秒,得益于8挡双离合变速箱,讴歌CDX的百公里油耗也仅为6.8升,动力大还省油不知道是多少消费者梦寐以求的。
出色的运动性能以及精致的外观就足以打动消费者,以及拥有超高的性价比了,但是讴歌CDX舒适的驾乘体验可以说是不给其他同级SUV一点活路。讴歌CDX搭配的三幅式方向盘附近匹配多种功能按键以及降速拨片,无论是驾驶操作还是休闲娱乐都可以通过多功能方向盘完成,不仅方便操作还利于驾驶者集中精力。
对于驾驶者来说讴歌CDX是一个极易上手的好车,而对于乘客来说讴歌CDX也会让你拥有最舒适的乘坐体验。真皮材质包裹的独特角度座椅完美贴合亚洲人身材曲线,与一般的SUV座椅偏硬,角度不合适完全不同。另外后排座椅扶手也是变得更大,后排乘客在使用扶手的时候会感到更加舒适,全新设计的杯架也是可以稳稳地放置饮品,不用担心饮品因为汽车颠簸而被打翻。
说到颠簸就不得不提讴歌CDX独有的时自适应减震系统,在行驶至不良路况时可以改变阻尼器特性,有效减轻震动幅度,乘坐稳定如一。
可以说讴歌CDX是一款十分低调的汽车,但是一旦你了解过它以后你就不得不感叹其超高的性价比,讴歌CDX绝对是高端紧凑级SUV中最值得入手的一款。
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